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石門水庫為具有灌溉、發電、給水、防洪及觀光等多目標水利設施，對桃園地區農業生產、工業發展、人民生活水準提升及水旱災害防治等方面均有重大貢獻。惟自民國53年6月30日竣工起營運迄今，歷經數場極端颱洪事件後，至民國107年止水庫總容量已從原設計3.09億立方公尺減少為2.02億立方公尺，使得穩定供水及防洪操作之風險提高。面臨氣候變遷致極端水文事件，強降雨之頻率已然驟增，加強石門水庫防淤及排洪能力已刻不容緩，應予以重視並提出對策。因應石門水庫整體防淤能力仍不足，須再增設水庫防淤設施，經相關調查、規劃、試驗等可行性研究，擬於阿姆坪增設防淤隧道，藉此加速水庫清淤，使水庫可持續利用。提升石門水庫防淤能力每年64萬立方公尺，減少水庫淤積，延長水庫壽齡及提升水庫排洪能力每秒600立方公尺，確保極端水文事件發生時之水庫安全。後考量阿姆坪防淤隧道工程完成後，將增加石門水庫對清淤輸送的需求，故興建大嵙崁清淤輸送系統可協助水庫淤砂及阿姆坪防淤隧道土方去化之運輸需求，有利於石門水庫整體淤積土砂之去化，延長水庫壽齡，並可改善大溪地區交通問題，提升公路服務水準，並改善大漢溪水岸景觀，促進區域整體發展，爰大嵙崁清淤輸送系統推動有其必要性。
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